{"id":78418,"date":"2017-07-28T09:00:15","date_gmt":"2017-07-28T07:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.uckg.org\/pt\/?p=78418"},"modified":"2021-09-28T10:18:24","modified_gmt":"2021-09-28T08:18:24","slug":"transito-a-responsabilidade-tambem-e-sua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.uckg.org\/pt\/transito-a-responsabilidade-tambem-e-sua\/","title":{"rendered":"Tr\u00e2nsito: a responsabilidade tamb\u00e9m \u00e9 sua"},"content":{"rendered":"

\"transitoImagine um mundo sem mortes no tr\u00e2nsito. O programa Vis\u00e3o Zero, da Su\u00e9cia, \u00e9 um bom exemplo<\/a> de que isso pode ser poss\u00edvel. O pa\u00eds registra 3 mortes por 100 mil habitantes e a abordagem de seguran\u00e7a vi\u00e1ria considera as falhas humanas, refor\u00e7a os limites de velocidade e o desenho urbano. Mas o Brasil ainda mant\u00e9m o foco no comportamento nas estradas e n\u00e3o nos erros do sistema.<\/p>\n

Segundo o artigo 6 da Pol\u00edtica Nacional de Mobilidade Urbana (12.587\/2012), os transportes n\u00e3o motorizados t\u00eam prioridade sobre os motorizados, assim como os servi\u00e7os de transporte p\u00fablico coletivo sobre o transporte individual motorizado. Por\u00e9m, a realidade \u00e9 diferente. Uma pesquisa do Datasus, de 2016, aponta que o n\u00famero de pedestres mortos no Brasil em acidentes foi de 8.220 e 1.348 ciclistas. Cerca de 32 ciclistas s\u00e3o internados por dia, o que custa R$ 14,3 milh\u00f5es ao Sistema \u00danico de Sa\u00fade. Ser\u00e1 que investir em conscientiza\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito e em educar a popula\u00e7\u00e3o para respeitar as regras vi\u00e1rias e prevenir acidentes teria um custo t\u00e3o alto?<\/p>\n

Dilemas sociais<\/strong><\/p>\n

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No dia 25 de junho, na Rua Augusta, em S\u00e3o Paulo, cinco skatistas foram atropelados quando o motorista Jos\u00e9 Ferreira entrou acelerando sua Ford EcoSport na rua interditada para a realiza\u00e7\u00e3o do Dia Mundial do Skate. O motorista disse \u00e0s autoridades que teve medo de ser linchado ap\u00f3s os skatistas quebrarem vidros do ve\u00edculo e, por isso, fugiu atropelando instintivamente.<\/p>\n

Jos\u00e9 n\u00e3o \u00e9 um caso isolado. Em 2011, o banc\u00e1rio Ricardo Neis atropelou 17 ciclistas num evento em Porto Alegre. A justificativa foi a mesma: p\u00e2nico e medo de agress\u00f5es. Neis foi condenado a 12 anos de pris\u00e3o por tentativas de homic\u00eddio, mas ainda est\u00e1 em liberdade.<\/p>\n

Os atropelamentos em massa comprovam que a sociedade est\u00e1 longe de punir os culpados. Para especialistas , a obriga\u00e7\u00e3o do Poder P\u00fablico \u00e9 se antecipar aos atropelamentos e n\u00e3o apenas reagir a eles, protegendo ciclistas e pedestres e tornando o ambiente do tr\u00e2nsito urbano mais sustent\u00e1vel.<\/p>\n

Enquanto isso n\u00e3o acontece de forma efetiva<\/a>, cabe a cada cidad\u00e3o a consci\u00eancia da responsabilidade que possui e o respeito ao pr\u00f3ximo. Pense nisso.<\/p>\n

Se voc\u00ea est\u00e1 enfrentando dificuldades para mudar de atitude no tr\u00e2nsito ou em qualquer outro aspecto da sua vida, participe de nossa Limpeza Espiritual<\/span>,<\/span> que acontece todas as sextas-feiras, no Centro de Ajuda local<\/span><\/a>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Imagine um mundo sem mortes no tr\u00e2nsito. O programa Vis\u00e3o Zero, da Su\u00e9cia, \u00e9 um bom exemplo de que isso pode ser poss\u00edvel. O pa\u00eds registra 3 mortes por 100 mil habitantes e a abordagem de seguran\u00e7a vi\u00e1ria considera as falhas humanas, refor\u00e7a os limites de velocidade e o desenho urbano. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":78420,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"give_campaign_id":0,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[686,657],"tags":[2861,2432],"class_list":["post-78418","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional-news","category-noticias","tag-de-forma-efetiva","tag-um-bom-exemplo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.uckg.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78418","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.uckg.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.uckg.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uckg.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uckg.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78418"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.uckg.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78418\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":98975,"href":"https:\/\/www.uckg.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78418\/revisions\/98975"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uckg.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/78420"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.uckg.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78418"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uckg.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78418"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uckg.org\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78418"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}